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בס״ד

Transports

Se déplacer à Ashdod

La gare unique, les terminaux de bus et lignes BHNS, le Rav-Kav, le stationnement et ce qui circule le Chabbat.

2 min de lectureVérifié le 9 octobre 2026Traduit, pas encore relu

Ashdod est une ville planifiée et étendue : les quartiers sont séparés par de larges boulevards, et l'on combine le plus souvent bus, marche ou vélo. Les arrêts et lignes interurbaines figurent dans la section transports du site.

Train

Ashdod n'a qu'une gare, Ashdod Ad Halom (Metropol), près de l'entrée sud-est (Wikipédia (nouvel onglet)). Tel-Aviv est à environ 35 minutes. La gare est loin de la plupart des logements : le terminal de bus BIG voisin a des bus fréquents vers la gare routière centrale. Le dépliant municipal 2026 évoque deux gares ; nous n'en avons trouvé qu'une en service. Horaires : Israel Railways (nouvel onglet).

Bus

  • Gare routière centrale au City Mall (quartier City) ; terminaux secondaires BIG, Nord (boulevard Bnei Brit) et Riviera (quartier Tet-Vav).
  • Lignes urbaines et la plupart des interurbaines : Electra Afikim ; Jérusalem (448, 450, 451) : Dan BaDarom ; Beer-Sheva (348, 368) : Metropoline (données GTFS (nouvel onglet)).
  • Lignes urbaines clés (Electra Afikim, données GTFS du ministère des Transports du mercredi 7 octobre 2026 via Open Bus (nouvel onglet)) : la ligne 10 suit le boulevard Herzl entre le terminal Riviera et HaBossem/HaOuman (193 services ce jour-là) ; la ligne 1 relie la gare d'Ad Halom à la gare routière centrale par Moshe Sné, HaMishna, Altalena, HaPrahim, Bnei Brit et HaAtsmaout/HaTsiyonout, puis revient à la gare/terminal BIG (57 services).

Payer et planifier

Chabbat et fêtes

Officiellement pas de transports publics le Chabbat à Ashdod ; bus interurbains et trains s'arrêtent aussi du vendredi après-midi au samedi soir.

Voiture et stationnement

L'autoroute 4 relie Ashdod au Goush Dan et à Ashkelon. Stationnement payant zone 1 (centre, zones industrielles) dim.-jeu. 8 h-20 h, ven. 8 h-16 h ; zone 2 (plages) tous les jours 8 h-22 h, gratuit pour les résidents inscrits (stationnement (nouvel onglet)).

Vélo

Le plan Reway prévoyait un réseau de pistes cyclables sur les grands boulevards, mais les stations de vélos en libre-service prévues n'ont pas été construites ; aucun service de vélos ou trottinettes partagés n'a été trouvé.

Questions fréquentes

Source

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